Leer El Toque Mecánico (Novela) Capítulo 136 online gratis en español

Cuando Ves finalmente recibió respuesta de Marcella, se volvió hacia Lucky, que descansaba en el sofá. "¿Estoy oyendo bien?" Lucky le dio un manotazo por interrumpir su siesta. El gato perezoso ni siquiera se molestó en dar su opinión. Mientras siguiera recibiendo minerales, el animal estaba contento. Su banco le envió una notificación unos minutos después. Ves tuvo que admitir que su agente había cumplido su promesa. Su primer robot de producción se subastó por la increíble suma de 42 millones de créditos. Esto representó una ganancia bruta de 15,6 millones de créditos. Una ganancia así por una sola venta era verdaderamente perversa. También recibió rápidamente la confirmación del Sistema al depositar 42 DP en su fondo inactivo. Era una gota en el océano comparado con las ganancias de su último robot virtual, pero todo sumaba. Lo que más asombró a Ves fue que Marcella lograra obtener ocho pedidos consecutivos en el mismo evento. Debido a la falta de capital, exigió a sus clientes un depósito por adelantado para poder costear los recursos necesarios para fabricar los mechas. A pesar de este requisito tan oneroso, Marcella consiguió convencer a ocho personas diferentes. Ves echó un vistazo a la lista de clientes. Seis de ellos estaban registrados como mercenarios, mientras que solo dos parecían ser coleccionistas. Esto significaba que sus mechas sin duda se emplearían en combate. Un historial sólido contribuía en gran medida a aumentar el valor de su Mark II. Tras recuperarse de su euforia, Ves preparó el mayor volumen de pedidos hasta la fecha. Primero, debía adquirir materias primas por valor de unos 144 millones de créditos. Si algo le sucedía a esta enorme cantidad de recursos, prácticamente se declararía en bancarrota. "Tendré que empezar a buscar un seguro." Decidió rápidamente. Una búsqueda rápida reveló que Sanyal-Ablin era una de las principales aseguradoras del mundo. No solo aseguraban envíos de carga a granel, sino que también ofrecían un servicio de escolta armada para envíos de especial valor. Quienes contrataban este servicio, naturalmente, recibían una generosa prima de seguro. Dado que ya había contratado a SASS para asegurar su taller, bien podría informarse sobre sus pólizas de seguro. Ves llamó al comunicador de Robyn. Ella contestó después de dos minutos de espera. "Disculpe, señor Larkinson, tenía que cerrar un trato comercial. ¿En qué puedo ayudarle?" "Estoy a punto de recibir un enorme envío de materiales", comenzó diciendo, y luego explicó su agenda para los próximos días. La señorita Robyn lo entendió enseguida. "Ya veo. Ha venido al lugar indicado para asegurar sus envíos. Permítame explicarle nuestros productos." SASS ofrecía diversas pólizas de seguro. La más económica solo cubría un número fijo de envíos, lo cual era ideal para negocios a corto plazo. Sin embargo, su renovación suponía un coste considerable. Quienes deseaban asegurar sus envíos interestelares a largo plazo contrataban pólizas anuales. Ves prefería este tipo de servicio porque solo tenía que pagar una cantidad fija al año por un número determinado de envíos. Si el valor de su envío superaba cierto límite, la póliza de seguro ajustaba automáticamente su tarifa anual. Esto supuso un gasto cómodo y predecible. «Les recomendamos encarecidamente que combinen nuestro seguro anual con nuestro servicio de convoyes», añadió la mujer. «Los envíos en toda la República han sufrido un notable aumento de los ataques piratas. Los grandes cargamentos de mechas se han convertido en sus principales objetivos». Frunció el ceño. Aquello le sonaba muy mal a Ves, sobre todo porque solía enviar sus mercancías de un lado a otro con frecuencia. "¿Qué aspecto tiene y cuánto costará?" Nuestra empresa de seguridad opera una red de convoyes armados en toda la República. Junto con una póliza de seguro anual, su empresa podrá beneficiarse de nuestro servicio de convoyes a una tarifa preferencial de diez millones de créditos al año. Esta tarifa solo se aplicará mientras el valor total de mercado de sus envíos sea inferior a mil millones de créditos anuales. Ves hizo una búsqueda rápida en la red galáctica. Los precios de los servicios de convoy variaban bastante, pero SASS gozaba de buena reputación. Cobraban el doble y los costes aumentaban más rápidamente si el volumen de comercio se incrementaba, pero su impecable historial de seguridad era prueba de la seriedad con la que se tomaban sus envíos. Nuestro servicio regular de convoyes entre Cloudy Curtain y Bentheim, con una frecuencia fija de ocho días por trayecto, se realiza cada ocho días. Entre nuestros clientes se encuentran los prestigiosos consorcios Raleigh y Luvon, quienes confían sus valiosos envíos de arroz Cloud y otros cultivos de lujo a nuestros convoyes seguros. Nunca hemos dejado que ninguno de sus envíos se extravíe. "¿Mis envíos se unirán a su convoy si me inscribo?" —Probablemente así sea —asintió Robyn—. Teniendo en cuenta la naturaleza de su negocio, bastará con añadir un transporte adicional al convoy existente cada vez que envíe o reciba una gran cantidad de mercancías. Los envíos más pequeños, como un solo mecha, pueden transportarse en la bodega de carga de un transporte de grano convencional. Tras una ronda de conversaciones, Ves decidió contratar el paquete combinado de seguro y servicio de convoy. Tuvo que desembolsar otros 10 millones de créditos a cambio de cierta tranquilidad. Robyn incluso lo felicitó por haberse suscrito antes de que la compañía subiera los precios debido a la creciente frecuencia de los ataques piratas. Sinceramente, Ves no temía ningún ataque pirata. Cloudy Curtain estaba a un paso de Bentheim y, por lo tanto, se encontraba dentro de la esfera de influencia del sistema portuario. Cualquier capitán pirata que decidiera secuestrar un transporte en esta zona bien podría suicidarse. En cambio, quería protegerse contra el sabotaje. Los recientes problemas con los políticos locales, así como con la dinastía Gauge, le advertían que era mejor tomar precauciones. Aunque el servicio de convoyes le costaba el doble que sus intereses anuales, Ves consideró que valía la pena el gasto si podía delegar toda la responsabilidad en Sanyal-Ablin. "Un envío arruinado no me perjudicará demasiado. SASS me reembolsará cualquier pérdida que sufra su convoy." Sus gastos generales habían vuelto a aumentar, pero Ves consideraba que todos ellos eran un precio necesario para hacer negocios en estos tiempos. Una vez firmado el contrato y presentado la documentación necesaria, SASS le concedió acceso a un sitio virtual que le permitía registrar sus envíos. Ves aprovechó de inmediato el servicio, encargando materias primas por valor de 144 millones de créditos y canalizándolas a través del itinerario fijo de convoyes de Sanyal-Ablin. La siguiente oleada de convoyes partió unos dos días después, lo que le dio a Ves aproximadamente cinco días para prepararse. "¡Carlos!", gritó tras terminar sus preparativos. "¿Sí, jefe?" "¿Cuál es su tasa de éxito actual para el Mark II?" "Todavía me encuentro con algunos problemas. He estado progresando, pero no podré dominar el proceso de fabricación hasta finales de mes." Como diseñador de la Mark II, Ves sabía dónde Carlos tenía dificultades con el proceso. Su empleado había dominado el proceso de impresión de forma gradual, lo que le impresionó bastante. Ves incluso consideró dejar que Carlos se hiciera cargo de la impresora 3D, pero rápidamente descartó la idea. Un robot de etiqueta dorada merecía toda su atención para potenciar al máximo su factor X. "Mira, he recibido una cantidad considerable de pedidos del Mark II. Dentro de cinco días, empezaré a fabricar ocho unidades en secuencia. Puedes acompañarme cuando empiece a trabajar, pero solo podrás observar y hacer preguntas. ¿Te parece bien?" La oportunidad de ver a Ves en acción debería ser una ocasión de oro para Carlos. Su empleado asintió con entusiasmo. "¡Gracias! ¡Eso es justo lo que necesitaba! ¡No te molestaré más!" Mientras tanto, Ves preparó su taller para la próxima tanda de fabricación. Preconfiguró sus máquinas de ensamblaje con optimizaciones que aceleraron los procesos y redujeron los factores de riesgo. También se carteó con Calsie sobre el proyecto de ley de reforma tributaria y otras posibles amenazas. Según el estudiante, los Verdes retiraron su apoyo a su aprobación inmediata. Las Palomas Blancas se vieron obligadas a hacer lo mismo. Por ahora, la Asamblea Planetaria devolvió el proyecto de ley a un comité que tenía previsto presentar una versión modificada al inicio del próximo año académico. «Parece que la repentina salida de la dinastía Gauge ha sumido a la coalición gobernante en el caos», comentó Ves con regocijo. Se volvió hacia Calsie. «¿Has avanzado algo en tu plan para hundir este proyecto de ley?» "Estoy explorando un par de posibles oportunidades. Actualmente estoy en conversaciones con varias partes interesadas. Una vez que reciba su aprobación, les revelaré mi plan." Sonaba un poco vago, pero Ves le dio una oportunidad a la mujer. "Está bien, puedes tomarte tu tiempo siempre y cuando tengas algo concreto". Una vez finalizada la llamada, consultó su agenda. Si Ves quería asistir a la celebración anual de Año Nuevo con los Larkinson, tenía que acelerar el proceso de fabricación. "Solo puedo dedicar cuatro días a completar cada robot", calculó tras hacer los cálculos. "También tengo que tener en cuenta el tiempo de viaje". Podría ahorrar mucho tiempo si reparara el Barracuda. Sin embargo, Ves ya había gastado gran parte de sus ahorros. Sus fondos líquidos restantes aún no alcanzaban para cubrir el costo de las reparaciones. Se encogió de hombros y retomó sus preparativos. Cinco días después, el convoy de SASS aterrizó en el puerto espacial de Cloudy Curtain. Un enjambre de pequeñas naves de carga transfirió más de dos mil toneladas de mercancías a su taller. Ves se felicitó por haber ampliado el perímetro de su taller. De no ser por su previsión, podría haberse quedado sin espacio. Lamentablemente, su almacén seguro no tenía espacio suficiente para albergar todo el envío. Ves solo guardó los artículos exóticos más valiosos, dejando el resto del material en sus contenedores originales. Una vez que sus robots de transporte llevaron el primer lote de materiales a su impresora 3D, Ves llamó a Carlos. «Esto es todo, Carlos. Te voy a mostrar el proceso de fabricación. Si no logras descifrar cómo solucionar esos problemas de espacio que mencionaste, puedes volver a Bentheim». "No se preocupe, jefe, estaré muy atento. ¿Puedo grabar su trabajo?" —Prefiero no hacerlo —respondió Ves de inmediato. Aunque SASS lo vigilaba constantemente mediante sus sistemas de seguridad, quería minimizar el riesgo de exponer el Factor X—. Observa con la mente, no con los ojos. No intentes memorizar mis rutinas aprendiendo las rutas. Lo pasarás muy mal si no entiendes la lógica detrás de mis acciones. Carlos asintió, como si hubiera comprendido el punto. "¿Entonces debería hacer preguntas en vez de preguntas?" "Así es, pero no me molestes mientras estoy trabajando. No me gustaría arruinar un lote que vale millones de créditos si me sacas de mi concentración." Como Ves tenía la intención de volver a concentrarse en tres imágenes diferentes a la vez, rápidamente ideó una excusa. «Cuando fabrico, me sumerjo fácilmente en mi trabajo. No hay problema, siempre y cuando no me interrumpan. Tomaré descansos regulares entre mis sesiones de fabricación de una hora. No duden en hacerme preguntas durante mis pausas». "Entendido. Antes de empezar, ¿podría decirme si tiene intención de fabricar los mechas uno a uno o por lotes?" Cada robot con etiqueta dorada es una creación individual. Merecen ser tratados como una pieza única, no como un producto de una cadena de montaje. Ves se apresuró a aclarar que necesitaba fabricarlos uno a uno para maximizar su factor X. «Si bien no es tan eficiente, este método garantiza que cada robot se ajuste perfectamente a las necesidades de mis clientes». "¿Estaré obligado a hacer lo mismo si empiezo a hacer mi trabajo?" «No es necesario que adoptes el mismo enfoque», respondió Ves tras considerar la cantidad de robots que Carlos podría fabricar algún día. «Dicho esto, a la larga, creo que te beneficiará enormemente si aprendes a adoptar la misma mentalidad». Una vez que Carlos terminó de hacer sus preguntas, Ves comenzó a concentrarse. Reunió las tres inspiraciones y las fusionó en una intención común. Logró crear la huella mental única que era intrínseca a su diseño Mark II. "Empecemos."